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1.原标题:寻车专家陈奇:车源数字化和实时在线是二手车线上线下融合的第一步。

2.最近三个月，广东二手车交易量较去年大幅增长。在近日由广东省汽车流通协会主办的广东省汽车流通协会第十五届年会暨高峰论坛上，大手车集团二手车新零售业务部副总裁、大手车到家精选业务负责人陈奇认为，疫情带来的影响正在逐步减小，提升数字化运营的执行水平将是下一阶段实现业绩增长的关键问题。

3.作为中国最大的二手车市场，广东省的市场动态多年来一直是全国二手车市场的风向标。数据显示，税收政策给二手车市场带来了利好。4月份以后，随着政府各项提振消费政策的逐步出台，广东省二手车交易量也呈现正增长态势。数据显示，广东省4月份交易量增长3%，5月份增长3.6%，6月份增长12.8%。二手车市场正处于快速复苏的状态。随着疫情影响的逐步消散和抑制性需求在半年内的释放，二手车市场将表现更好。

4.陈奇认为，在后疫情时期，汽车经销商应根据自身的体量制定相应的经营策略。库存汽车少于15辆的汽车经销商大多有自己的资金，因此他们对库存周转率相对不敏感。他们要继续发扬车源配置灵活的优势，聚焦10万左右的主流车型，在单车收入上多下功夫。备货30家平台的汽车经销商需要更加注重灵活的销售策略，以更加开放的心态突破原有的小合作圈，进入更大的合作圈。同时，他们勇敢尝试，在网络营销等运营方面取得突破。库存50辆以上的大中型汽车经销商除了保持原有相对完善的运营机制外，还应发挥带头作用，推出更具竞争力的创新服务，站在前列。然而，无论车商规模大小，通过线上直播的方式拓展客户已成为普遍共识，这必然会促进二手车行业的线上线下融合。要想赶上直播的潮流，车商首先要做好修炼内功的工作。如果线下车源管理、客户管理、销售转化等流程动作没有标准，执行不力，线下再强也没用。走路腿不均匀，快和慢，肯定会摇摆。与新车直播仅展示品牌形象曝光、难以达成交易相比，二手车一车一况一价的特点在直播中具有先天优势。因此，二手车商在直播时，首先要做的是将车源数字化，进入更大、更具合作性的平台进行流通和交易，让更多人看到，增加销售机会。为此，大手大脚建立了一个区域性的车源在线共享交易网络和一个垂直的MCN组织——车江湖，为汽车经销商提供服务和赋能。其次要加强线上线下客户运营管理，提升线索转化，从而真正实现自身业务的线上线下融合。

5.大手车家精选是大手车旗下新零售品牌，专注于为优质车商提供二手车交易服务。它成立于2019年4月。大搜车经销商选集已在全国形成近300家领先的汽车经销商，并共同建立了优质的汽车经销商联盟。疫情期间，大寿家选择推出非接触式网购服务。用户可以通过大寿家APP的在线视频观看、实时在线咨询、电话咨询等方式询问底价。在他们看中车辆后，可以直接在网上预订，甚至可以在下单后将车送到家门口。

6.二手车近年来经历了很多风波。陈奇将疫情比作迎面而来的相对较高的浪潮，这种浪潮肯定会消失。他认为，行业健康发展的趋势不会消退。经过疫情的洗礼，弱者自然会被淘汰，剩下的车商体质会更强，二手车行业也会得到更好的发展。

7.面对疫情，在车商自救、市场助力的同时，国家也出台了多项政策鼓励汽车消费，助力二手车市场。4月9日，为促进汽车消费，繁荣二手车市场，财政部、国家税务总局发布《关于二手车经销增值税政策的公告》，将征收率由2%调整为0.5%。陈奇认为，二手车税制改革是行业发展的战略支点，核心是促进二手车的商业化和资本化。二手车商品资产的流通范围和效率取决于三个要素，即车况信息数字化、第三方公平定价和销售服务合作网络。以上有赖于市场政策和千家商户的共同推动。我们坚信，二手车行业的春天才刚刚开始。

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