午夜飙车(午夜飙车是什么意思)

午夜飙车

大家好，我致力于分享“布尔什维克小锤子”的模型收藏。以后我会在小破站不定期和大家一起评价一些经典模特，分析模特背后的影视动漫文化！

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这一期的主角是日产FairladyS30Z，版本来自漫画《墨西哥湾海岸的午夜》。在原著中被称为“传说中的恶魔Z”。它改装的后轮有600马力，最高时速超过300km/h，因此被称为最快的改装车。

先说作品《海湾上的午夜》。这是日本漫画家南同春创作的漫画，1990年开始连载，2008年结束。故事的背景是90年代，主线围绕着一辆深蓝色的日产FairladyS30Z跑车展开。在原著中，由于S30Z的很多车主在首都高速的墨西哥湾沿岸驾驶它时发生事故甚至死亡，这辆S30Z逐渐被称为“魔鬼Z”，很多人拒绝接手，最后它被遗弃在一个废弃的停车场。有一天，主人公朝仓明雄，一个高中生，和一个改装商的朋友在垃圾场找车时，偶然看中了那辆被遗弃的旧车“魔鬼Z”。发现这辆“垃圾车”拥有恐怖的L28双涡轮增压发动机，最大输出功率600马力。然后经过熊明遇到的高桥公太、北建春等一大群改装师的改装，大大提高了“恶魔Z”在高速领域的稳定性。自从这辆“魔鬼Z”重新出现在首都高速公路的海岸线上，各行各业的人，比如外科医生、模特、摄影师、机械师、牛郎、电视主持人等。，都陷入了对速度的渴望而无法自拔。他们抛弃了当初的爱情和友情，一直开着自己的改装车在海岸线上以神奇的方式以超过300km/h的速度不断挑战主角的S30Z，一次次刷新海岸线。

虽然《湾岸子夜》在连载期间也制作了动画版的《漂移之王》和以湾岸飙车为主题的街机游戏，随后在2009年又发行了真人电影版，但在国内的口碑还是比最初的d差了很多，究其原因，一方面是因为《湾岸子夜》这部动画还没有在内地电视台播出。另一方面，《头文字D》侧重于青春激情的山地赛车场景和驾驶技术的刻画，虚构内容较多；相反，《海湾上的午夜》更侧重于对赛车改装技术的描述和不断挑战东京湾速度的真实故事。整体氛围更加现实厚重，所以在青少年中的吸引力肯定不如前者。但也正是因为《海湾上的午夜》中的故事是曾经或现在发生在很多日本人身上的真实故事(毕竟作品中的很多车辆角色都能在现实中找到原型)，才给它带来了很多成年粉丝。

本期重点关注《墨西哥湾海岸的午夜》主角车S30z。这款车来自日产于1969年推出的一款名为FairladyZ的车型。据传，当时日产社长对奥黛丽·赫本主演的音乐剧《我的夫人》(MyFairLady)印象深刻，于是将该车命名为“FairLady”，并加上字母表的最后一个字母“Z”，表达“尊极”之意。S30是日产第一代FairladyZ的底盘号，所以后人称之为“S30Z”。S30Z作为一款标准跑车，采用了经典的双门大滑背外观，动力配置为前后驱。原厂搭载2.0升排量L20直列六缸自然吸气发动机，130马力。北美出口车型为240Z，搭载2.4升L24发动机，151马力。

第一代FairladyZ(S30)一经推出就大获成功。它帮助日产开拓了海外市场，该公司的声誉也在上升。在随后的开发过程中，日产对其进行了多次改进。到1910年代，它已经推出了五代车型，其中最著名的是第五代350Z(也就是《速度与激情3:东京漂移》中反派的车)。350Z在世界上获得了许多奖项，取得了出色的销量，在日本房车锦标赛中表现出色。现在已经成为日本性能跑车史上的传奇车型之一。

回到这一期的主角S30Z，自从主角在海湾上的午夜把它从废弃的停车场拖回来之后，已经被修改了很多次。包括前期L28发动机改装为L31，排量扩大至3.1升，中期双涡轮调整，马力和扭矩修正(马力超过600马力，扭矩800N·m，最高时速超过300km/h)，摒弃传统分电器点火后增加点火模块，由CPU控制点火正时，以及后期发动机重新组装，改变油循环方式，降低重心，安装干式碳纤维底盘。这使得S30Z在与保时捷911Turbo(964)、日产SkylineGT-R(BNR32)、法拉利Testarossa、丰田Supra(JZA80)、三菱蓝瑟志愿VI、马自达RX-7GT-X(FC3S)等一系列高性能跑车竞争时，一度所向披靡，成为墨西哥湾沿岸最恐怖的“魔鬼Z”。

为了恢复S30Z的英气，著名的模型制造商Kyosho和AUTOart都生产过深蓝色FairladyZ(S30)的1:18模型，Ignition也生产过240Z的北美版。由于AUTOart的版本是《墨西哥湾海岸的午夜》的版本，并且已经获得了原版的授权，所以本期选择AUTOart生产的这款车型进行评测。

(以下模特照片均为作者拍摄。)

从包装上来看，AUTOart沿用了之前动漫授权车型的全包式泡沫盒包装，侧面印有模型车型号nissanfairaladyz(S30)和《海湾岸边的午夜》的logo，内包装附有日本经典车型的简易说明书和车型宣传页。

车型主体固定在泡沫底座上，车身主体采用合金材质，相比之前评测的塑料版AE86，重量感十足(AE86评测见之前的车型评测:最快的图例-AE86)。从外面看，而且车身漆面基本平整，但是因为放置有些年头了，引擎盖上有轻微的红疹，车门和引擎盖缝隙的控制只能说差强人意。需要指出的是，这款S30Z大灯尊重了漫画原著，增加了灯罩(动画版的大灯没有灯罩)，后视镜从前翼子板移到了车门，意味着这款车型对应的是漫画和动画中后期的升级改装风格。整体车型没有太大问题，符合奥拓在中端收藏市场的定位。不过很遗憾的是，该车型并没有在轮眉与车身的连接处做半圆铆钉结构。

细节上，“魔鬼Z”咄咄逼人的前脸给人留下了深刻的印象，过滤器后面巨大的中冷器宣告了这款涡轮增压老爷车的强劲动力。大灯和转向灯是独立透明的部分，前轮设计成有一定倾斜度的“外八”。这种常见于高性能改装车的设计，有助于提高车辆在高速过弯时的抓地力和操控性。

八辐轮毂搭配大尺寸打孔刹车盘，凸显改款车的高性能特点。轮圈的银线拉丝涂层，模型轮毂上的铆钉，内部刹车卡钳上的机构细节也有逼真的分色和成型。

尾灯镶嵌银色边框，分色做得很好，车牌真实还原漫画风格。

底盘细节可圈可点，材质以塑料为主，上面印有AUTOart的logo和模型车。四轮独立悬挂但无减震功能，横跨车底的大直径排气管十分醒目，展现出600马力的豪迈动力！变速箱、差速器等细节极其逼真，看来厂家也下了很大功夫。

车型的机动性方面，整体设计为四门设计，发动机罩、行李厢盖以及两侧车门均可打开，方向盘转向与前轮转向联动。

打开发动机舱后，可以看到一台经过改装的L28直列六缸双涡轮增压发动机。整个模型引擎是一个独立的模块，上层管道和机制细节清晰可见。动画中的3.1升“恶魔之心”可以为S30Z输出600多匹马力，在墨西哥湾海岸线的极速区可以飙升到300 km/h以上..另外，如果分色能更丰富一点就更好了。

后行李厢与车身连接处采用“狗腿”和液压杠杆机构。打开后可以看到前驾驶室的一些细节，以及改装车标配的防侧倾架。这款车型的行李厢没有植绒，而是采用了一整块塑料模块，显得有些廉价。

门的内部是塑料的，但是是真皮的。老款车上的车窗摇杆标配，好评！车门根部的金属铰链结构，开模时明显没有处理好，金属面要处理光滑。

驾驶室内的分色比较简单。中控、变速箱手柄、手刹等部件以黑灰色为主，仪表盘应该是水贴。内饰整体比较简洁。毕竟作为一辆上世纪的老爷车，真车的内饰部分非常粗糙，主角也没有对原版漫画或动画中的内饰部分做任何重大改动，除了驾驶座换成了赛车专用的斗式座椅，其余大部分还是原车出厂时的样子。

这款车型刚出厂已经好几年了。近年来，奥拓生产的这一版本日产FairladyZ(S30)价格逐年飙升。目前网上价格不低于1500元，并且有持续升值的趋势。幸好作者早年以较低的价格收到了这款，否则当价格已经变成海景房的时候，就只能望其项背了。

最后附上几张拍摄的照片和《墨西哥湾海岸的午夜》动画最后一幕的截图，结束本期《墨西哥湾海岸的恶魔》S30Z的评价。

结束

下次通知:

下期将为大家带来经典科幻电影《回到未来》中DMC-12的车型评测，未来还会分享一些经典科幻电影和漫画中的传奇载具，敬请期待~

最后，对建模感兴趣的朋友可以关注我分享我的模型收藏的微信官方账号里的“人生研讨会”。写作不易，支持一下。

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